توری رکاب اول راست اف اچ 500 نیو فیس

Volvo Part Number: 24175613

توری رکاب اول راست FH500 نیوفیس با شماره فنی 24175613 همان قطعه‌ای است که روی اولین پلهٔ ورودیِ سمت راست کابین می‌نشیند و هم‌زمان سه کار مهم انجام می‌دهد: ایمنیِ گام برداشتن، تخلیه سریع آب و گل و حفاظت از لبهٔ رکاب/بدنه. این قطعه با فیت دقیقِ OEM و الگوی مش‌بندی ضدلغزش، برای ناوگان‌های بین‌شهری و کاربری‌های سخت، انتخابی مطمئن است.

مناسب برای چه کامیون‌هایی است؟

• ولوو اف اچ 500 نیو فیس (نسل جدید FH) – جایگاه: رکاب اوّل / پایین، سمت راست
• در برخی تیپ‌ها با FH16 / FMX نیوفیس نیز هم‌پلتفرم است؛ همواره با VIN تطبیق دهید تا از سازگاری ۱۰۰٪ مطمئن شوید.

نکتهٔ فنی: در خانوادهٔ FH نیوفیس، قطعات رکاب و توری بسته به سال ساخت، ارتفاع شاسی و کیت‌های ظاهری، کُدهای نزدیک به هم دارند؛ بررسی VIN از اشتباه سفارش جلوگیری می‌کند.

دربارهٔ عملکرد محصول

• ایجاد سطح ایمن و ضدلغزش برای ورود/خروج راننده و سرویس‌کار
• تخلیه آب، گل و برف از طریق مش‌بندی، تا سطح گام خشک و تمیز بماند
• محافظت از لبهٔ رکاب/بدنه در برابر ریزپرِتاب‌ها و خط و خش
• حفظ ظاهر و آیرودینامیکِ رکاب با پوشش یکنواخت و هم‌رنگ تریم

مشخصات فنی (راهنمای انتخاب)

• شماره فنی اصلی (OEM): 24175613
• سمت/جایگاه: راست کابین – رکاب اوّل/پایینی
• ماهیت قطعه: پنل مش/توریِ رکاب (Step Grille/Cover) با فیت OEM
• متریال رایج:
  • پلاستیک مهندسی تقویت‌شده (برای جذب ضربه و وزن سبک) یا
  • آلیاژ سبک با پوشش ضدخوردگی (در برخی تیِرهای افترمارکت)
• سطح: نقش‌دارِ ضدلغزش، مقاوم در برابر UV و مواد شیمیایی جاده‌ای
• نصب: کلیپس/پیچ‌های فکتوری؛ بدون برش یا دستکاری

اگر قطعهٔ فعلی شما فلزی است اما لیست‌تان نسخهٔ پلیمری نشان می‌دهد (یا برعکس)، عکس قطعهٔ روی خودرو + VIN را برای تطبیق نهایی ارسال کنید.

ویژگی‌های فنی و ساختاری توری رکاب اول راست اف هاش 500 نیو فیس

• مش‌بندی مهندسی‌شده: اصطکاک بهینه برای کفش‌های خیس/گِلی
• Weight/Strength بالانس: سبک برای کاهش تنش لولاها، درعین‌حال مستحکم در برابر لهیدگی
• درینینگ کارآمد: سوراخ‌کاری‌ها مسیر آب و گل را باز نگه می‌دارند
• OEM Fitment: هم‌خطی دقیق با براکت/قاب رکاب و درزبندی تمیز

عملکرد محصول در کامیون (مزایا در عمل)

• ایمنی روزمره: ورود و خروج سریع و مطمئن روی سطحی که سر نمی‌خورَد
• کاهش استهلاک ظاهری: جلوگیری از لب‌پریدگی و زنگ‌زدگی لبهٔ رکاب
• نگهداشت ساده‌تر: با شست‌وشوی فشار قوی، آلودگی‌ها از مش عبور می‌کنند و سطح تمیز می‌ماند
• حفظ ارزش فروش: ظاهر مرتبِ ورودی کابین، نمای کلی خودرو را حرفه‌ای نگه می‌دارد

علائم خرابی و زمان تعویض

• ترک، شکاف یا شکستگی روی لبه‌ها یا میان‌دندانه‌های مش
• لَقّی/بدفیت شدن پس از ضربه یا شکستگی پایه‌های اتصال
• صیقلی شدن نقش ضدلغزش و کاهش اصطکاک در هوای بارانی/برفی
  زمان تعویض: به محض مشاهدهٔ ترک/لَقّی یا کاهش محسوس اصطکاک. در ناوگان‌های پرتردد، بازبینی فصلی توصیه می‌شود.

تفاوت محصول اصلی و تقلبی

• اصل (OEM):
  • فیت دقیق بدون لق‌شدن، الگوی مش یکنواخت، پلیمر/آلیاژ با گرید مشخص
  • سطح تمیز و بدون پلیسه، مارکینگ/لیبل خوانا و کدگذاری استاندارد
• تقلبی/بی‌کیفیت:
  • تاب‌برداشتگی، سوراخ‌های نایک‌دست، خط قالبی زیاد
  • شکنندگی در نقاط پیچ، رنگ/پوشش ضعیف و تغییر رنگ زودهنگام
    راه اطمینان: تطبیق VIN، بررسی لیبل/هولوگرام و خرید از فروشندهٔ معتبر.

چرا از « لوازم یدکی کامیون یدکدان» بخریم؟

• تضمین اصالت و فیت OEM: تطبیق کد با VIN پیش از ارسال
• مشاورهٔ فنی انتخاب قطعه: پلیمری یا آلیاژی متناسب با کاربری (شهری/معدن/بین‌شهری)
• ارسال سریع و بسته‌بندی امن برای قطعات بدنه
• گارانتی سلامت فیزیکی + امکان تأمین متعلقات نصب